ヘッダーイメージ

スポンサーリンク
大阪府 心霊スポット 都市伝説
旧生駒トンネル
ここでは、大阪府の心霊スポット 都市伝説 怪談
旧生駒トンネル
についてまとめました。
違法行為 迷惑行為は、推奨しておりません

大阪府 心霊スポット  恐怖度 雰囲気 危険度  心霊度 
旧生駒トンネル
石切トンネル
 Lv5  ★★★
大阪府 心霊スポット写真 旧生駒トンネル 都市伝説 怪談1
心霊写真ではありません。
旧生駒トンネルの都市伝説

①相次いだ、大惨事



旧生駒トンネル・都市伝説 怪談 怖い話
旧生駒トンネルは
西暦1911年 明治44年 着工
西暦1914年 大正3年  開通


2年7ヶ月の歳月をかけて全長3388mのトンネルが作られた。
新生駒トンネル(全長3494m)
生駒トンネル(全長4737m)
旧生駒トンネル(全長3388m)

皆さんの感覚で言えば、旧生駒トンネルは、
旧旧生駒トンネルと言った方がわかりやすいかもしれない。

この旧旧生駒トンネルでは、数々の怖い話がされている。

工事中の怪奇現象
一説では、労働者の多くが、
怪奇現象や心霊現象を目撃したり体験したと言われている。


西暦1964年  新生駒トンネル開通・旧生駒トンネル廃止
西暦1962年に着工、
西暦1964年に開通
西暦1964年に、旧旧生駒トンネルは。廃止

西暦1986年10月1日 一部利用で、旧旧生駒トンネル復活
近鉄東大阪線が開通し一部トンネル内を共用したため現役に復活。

霊山
生駒山地 霊山に 穴を開けている為に、
当初から、心霊スポットとしての噂があり
そこに、相次いだタヒ亡事故によって、
この場所は、心霊スポットと噂するようになった。


最終電車と幽霊列車
奈良行きの最終電車が、人が少ないはずの電車内が
トンネル内を走っていると、幽霊で、満席になる
トンネル内をで、幽霊を見た人の声が聞こえたと噂が後を立たなかった

幽霊よけの為に、
最終電車の後に、回送電車を走らせたり、
トンネル近くの石切駅の時刻表にだけ、
わざわざもう一本後の架空のダイヤを載せたりしたとか

架空のダイヤ説は、最終電車の後に、走らせた電車から生まれた話で
お客様が勘違いするので、載せる訳がありません。



心霊スポット.netが分析検証
この
大阪府の心霊スポットと噂される、旧生駒トンネルですが、

この噂の怖い話を調べていくと、


いかに、実際にあった事件でも、噂によって
話が、混同されたり、
話が飛躍するという事がこの事からもわかるかと思います。



しかし、実際に、
旧生駒トンネルの直ぐ近くには、には、お地蔵さんと石碑が建っています。


現実的な分析をすると、

ブレーキの老朽化 スピード超過など、物理的な原因ですが、怖い話です。

心霊体験怪談的な、分析をすると
故障が起きたりする、キッカケが、トンネル内部で起きている。

スピード超過も、
実は何か見て恐怖してしまったのか
それとも、日常的に、
トンネル内部で、何かを見るために、
日常的に、スピード超過していて、早くブレーキが老朽化した
など 怪談 怖い話をするなら、そういった話になります。

このトンネル内部d,一体なにがあるのか、起きるのか
現在は、入ることができない為、真実は闇の中に、


大阪府 心霊スポット写真 旧生駒トンネル 都市伝説 怪談3

しかし、旧旧生駒トンネルは、本当に、昔から、有名なのか
現在は、完全に、侵入することができないように、なっています。

それは、トンネルの前にある鉄トビラだけでなく
トンネル内部にも鉄トビラがあり、中は、厳重に管理会社によって警備され、
侵入すればたちまち、管理会社と警察が、駆けつけます。

なぜ、そのように管理されているかは、
廃止されたものの 内部は、使用されている
高圧電線などが、通っている為に、管理されているようです。

近代化産業遺産に認定
トンネルは「イギリス積み」と呼ばれるレンガで構築されており、
2009年には経済産業省により近代化産業遺産に認定された。

怖いいね! してね
  • はてなブックマークに追加



スポンサーリンク                      スポンサーリンク

心霊スポット.net:大阪府の心霊スポット


大阪府心霊スポット
数値版 一覧
もどる 心霊スポット.net
Topページ
すすむ 大阪府心霊スポット
一覧 説明版
心霊スポット.net  都市伝説 怪談 怖い話